Трактор Shifeng | Шифенг SF-804СM
Трактор Shifeng | Шифенг SF-804СM
Артикул:
923678227-0
Есть в наличии
Количество:
1 675 800
руб.
Шифенг SF-804M — это мощный трактор тягового класса 1,4. Можно сравнить с тракторами мощностью 80 л. с. таких производителей, как СКАУТ, Lovol, Zoomlion. Используется в коммерческих целях в сельских и коммунальных хозяйствах.
Преимущества трактора Шифенг SF-804СM
- Установлена механическая реверсивная коробка передач с синхронизаторами. Благодаря реверсу трактор может передвигаться вперед и назад на одинаковых передачах (12F+12R). А синхронизатор КПП дает мягкое переключение скоростей и продлевает срок эксплуатации коробки передач.
- Полный привод и гидроусилитель руля, повышают проходимость и обеспечивают комфортное и легкое рулевое управление. Также трактор оборудован принудительной блокировкой дифференциала заднего моста.
- Дизельный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и мощностью 80 л. с. Объем топливного бака увеличен: 45л + 33 л. Установлена топливная система Common Rail (с интеркулером).
- Пневматическая тормозная система обеспечивает удобную работу с большими прицепами, оборудованными отдельным тормозом.
- Два отдельных гидрораспределителя, 4 гидровыхода. Первый отвечает за подъем и опускание задней навески, второй двухсекционный за оборудование передней навески и оборудование с гидроприводом.
Кабина трактора
В кабине установлен кондиционер. За поддержание комфортного микроклимата в холодное время отвечает отопитель.
Установлены современные безрамные двери из закаленного стекла. Боковые и задние стекла открываются, а люк в потолке регулируется в четырех положениях. Есть аудиосистема: стерео с разъемами USB и micro SD.
Сеть тракторных салонов GARDENSHOP является официальным представителем завода SHIFENG в России, располагает собственными стационарными и выездными сервисными центрами, а также предлагает лучшие условия поставки и обслуживания техники
Трактор Shifeng | Шифенг SF-804СM от официального дилера, скидки
-
Блокировка дифференциалаМеханическая блокировка дифференциала заднего моста
-
Габаритные размеры, мм3960 x 1763 x 2850
-
Гидравлический распределительШтатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
-
Гидроусилитель руля (ГУР)Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
-
Грузоподъемность задней навесной системы, кг1400
-
Дополнительные гидровыходыДве гидропары с быстросъемными соединениями
-
Дорожный просвет, мм370
-
Задние утяжелители (балласты)250 кг
-
КабинаШестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
-
Камера заднего видаНет
-
Колесная база, мм2040
-
Колесная формула4x4 подключаемый полный привод
-
Колея, ммРегулируемая, 1300–1500
-
Количество передач12F + 12R
-
КомпрессорКомпрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
-
КондиционерЕсть
-
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг2950
-
Масса, кг2900
-
Музыкальная системаЕсть
-
Объем АКБ120 A/H
-
Объем топливного бака, л60
-
Отопитель салонаОтопитель с дополнительной помпой
-
Парковочный тормозМеханический
-
Передние утяжелители (балласты)4 блока по 15 кг = 60 кг
-
Приборная панельКомбинированная приборная панель: тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов, уровень топлива, вольтметр
-
Привод от двигателяПрямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
-
Производительность гидравлического насоса, л/ мин12
-
Рабочее освещениеФронтальные лампы LED x 6, задние лампы LED x 3
-
Размер задних колес13,6"–28"
-
Размер передних колес8,3"–20"
-
Реверс переключатель переднего / заднего ходаПодрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
-
Розетка USBЕсть
-
Рулевая колонка с изменяемым углом наклонаДа
-
Синхронизаторы КППКПП с синхронизаторами
-
Скорость ВОМ, об / мин540 / 760
-
Среднее значение радиуса разворота, см530
-
Страна происхожденияКитай
-
Страна сборкиРоссия
-
СцеплениеДвухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
-
Тип ВОМНезависимый восьмипазовый _35 с прямоугольными шлицами
-
Тип задней навесной системыТрехточечный подвес второй категории
-
Тип коробки передачМеханическая реверсивная КПП с боковым переключением передач
-
Тип переднего мостаКачающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
-
Тип сиденьяАмортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
-
Тормозная системаГерметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
-
Тяговое усилие, KN13,9
-
Фильтрация воздуха, поступающего в салонВентиляции с фильтром салона
-
ХодоуменьшительОтсутствует