Трактор Shifeng | Шифенг SF-244C с кабиной

Артикул:
1049142786-0
Есть в наличии
Количество:

SHIFENG SF-244C — это единственная модель трактора на российском рынке, с ременным приводом и полноценной отапливаемой кабиной. Ценовая политика этого трактора обходит конкурентов оснащенных кабиной. Зимой можно полноценно работать при уборке снега и не бояться морозов. К трехточечной системе навесного оборудования подключаются отвалы, снегоуборщики и щетки. Полный привод и утяжелители в стандартной комплектации обеспечат необходимое сцепление с дорогой.

В сельскохозяйственный сезон трактор выполняет земельные и посадочные работы, а водяное охлаждение трактора с принудительным насосом охлаждающей жидкости не даст трактору перегреться.

Среди преимуществ модели: маневренность, экономный расход дизельного топлива и простое управление. Трехточечная навесная система Shifeng SF-244 позволяет крепить дополнительные элементы, расширяющие функционал техники. Полный привод обеспечивает высокую проходимость и расширяет функционал работ для трактора.

В линейке тракторов ШИФЕНГ на этой модели установлена механическая КПП (4+1)x2, а не упрощенная (3+1)x2, как на заднеприводной модели.

Особенности Шифенг SF-244

  • Мощность дизельного двигателя 24 л.с.;
  • Двигатель запускается как вручную, так и электростартером;
  • Вал отбора мощности 720/1000 об/мин;
  • Развивает скорость до 29 км/час вперед и 6 км/час назад
  • Крутящий момент 86.25 Nm
  • Номинальное тяговое усилие 5900N
  • Дорожный просвет 320 мм
  • Увеличенные задние колеса 9,5 x 24 дюйма
  • Двухдисковое сцепление
  • Масса трактора 1680 кг
  • Сидение с амортизаторами и зеркала заднего вида
  • Приборная панель со стандартными датчиками — давление масла, температура охл. жидкости, вольтметр
Трактор Shifeng | Шифенг SF-244C с кабиной от официального дилера, скидки
  • Блокировка дифференциала
    Механическая блокировка дифференциала заднего моста
  • Габаритные размеры, мм
    2800 х 1480 х 2250
  • Гидравлический распределитель
    Штатный распределитель для трехточечного подвеса
  • Гидроусилитель руля (ГУР)
    Отсутствует
  • Грузоподъемность задней навесной системы, кг
    420
  • Дополнительные гидровыходы
    Дополнительные гидровыходы отсутствуют
  • Дорожный просвет, мм
    360
  • Задние утяжелители (балласты)
    40 кг
  • Кабина
    Кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
  • Камера заднего вида
    Нет
  • Колесная формула
    4x4 подключаемый полный привод
  • Колея, мм
    1200
  • Количество передач
    (4F + 1R) x 2
  • Компрессор
    Отсутствует
  • Кондиционер
    Нет
  • Конструкционный вес без навесного оборудования, кг
    1450
  • Масса, кг
    1680
  • Музыкальная система
    Нет
  • Объем АКБ
    90 A/H
  • Объем топливного бака, л
    10
  • Отопитель салона
    Стандартный отопитель
  • Парковочный тормоз
    Механический
  • Передние утяжелители (балласты)
    35 кг
  • Приборная панель
    Вольтметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов
  • Привод от двигателя
    Четыре клиновидных ремня в постоянном натяжении
  • Рабочее освещение
    Фронтальные лампы x 4, задние лампы x 2
  • Размер задних колес
    9,5"– 24"
  • Размер передних колес
    6,0"–14"
  • Реверс переключатель переднего / заднего хода
    Механический
  • Розетка USB
    Нет
  • Рулевая колонка с изменяемым углом наклона
    Нет
  • Синхронизаторы КПП
    Отсутствуют
  • Скорость ВОМ, об / мин
    540
  • Среднее значение радиуса разворота, см
    420
  • Страна происхождения
    Китай
  • Страна сборки
    Россия
  • Сцепление
    Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
  • Тип ВОМ
    Зависимый шестипазовый _35 с прямоугольными шлицами
  • Тип задней навесной системы
    Трехточечный подвес первой категории
  • Тип коробки передач
    Механическая КПП
  • Тип переднего моста
    Регулируемый телескопический
  • Тормозная система
    Двухсторонний тормоз сухого типа (барабанный механический)
  • Тяговое усилие, KN
    2,3
  • Фильтрация воздуха, поступающего в салон
    Отсутствует